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數(shù)顯頂擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)，主要用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門(mén)的試驗(yàn)室對(duì)物料進(jìn)行篩分分析。
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀，是，它可利用多種儀器附件用于測(cè)定各種土試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗(yàn)）承載比試驗(yàn)（包括浸水膨脹量測(cè)定），還可用于測(cè)定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性的抗塑性流動(dòng)的性能——穩(wěn)定度的流值（馬歇爾試驗(yàn)）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗(yàn)。
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)，自主研發(fā)生產(chǎn)，本儀器為兩根柱式結(jié)構(gòu)，它是由外殼、變速箱、立柱、平板、電機(jī)、電器開(kāi)關(guān)等組成。
數(shù)控路面材料強(qiáng)制試驗(yàn)儀，是它可利用多種儀器附件用于測(cè)定各種土試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗(yàn)）承載比試驗(yàn)（包括浸水膨脹量測(cè)定），還可用于測(cè)定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性的抗塑性流動(dòng)的性能——穩(wěn)定度的流值（馬歇爾試驗(yàn)）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗(yàn)。
TL127-Ⅱ型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀。本儀器為兩根柱式結(jié)構(gòu)，它是由外殼、變速箱、立柱、平板、電機(jī)、電器開(kāi)關(guān)等組成。電動(dòng)機(jī)（380V 750W 1440轉(zhuǎn)/分），由皮帶將動(dòng)力傳給變速箱，變速箱通過(guò)一整套變速機(jī)構(gòu)和選擇機(jī)構(gòu)可使絲杠盤(pán)獲得兩種機(jī)動(dòng)升降速度，以滿足馬歇爾試驗(yàn)和承載比試驗(yàn)的要求，絲杠盤(pán)Z大升降距離為滿足試驗(yàn)要求。
BKJ-Ⅲ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀，本儀器為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高試驗(yàn)效率，根據(jù)廣大用戶意見(jiàn)，我公司歷經(jīng)幾年時(shí)間的研制，吸取國(guó)外資料優(yōu)點(diǎn)，在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新，采用齒輪傳動(dòng)，避免了丟錘和錘提上去的現(xiàn)象。達(dá)到可自動(dòng)記數(shù)，自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)循環(huán)工作等優(yōu)點(diǎn)，可供交通科研部門(mén)、教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、試驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)做試驗(yàn)。
DZY-Ⅱ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀，該儀器是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗(yàn)規(guī)程）中的擊實(shí)試，（TO131－93）承載中比實(shí)驗(yàn) （CBR）（TO134－93）回彈模量試驗(yàn)（TO135－93）中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求，并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
TDJ-Ⅲ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀，，擊實(shí)錘分重型、輕型兩種，做輕型擊實(shí)時(shí)，將小錘芯裝入錘筒內(nèi)并擰牢固。做重型擊實(shí)時(shí)，將大錘芯裝入錘筒內(nèi)并擰牢固，同時(shí)檢查落錘高度是否正確。本機(jī)是一種多用儀器，可做不同落距、不同錘重的兩種試驗(yàn)，本機(jī)備有兩種落高弧形圈，具體規(guī)格正面上都打有鋼印號(hào)碼。注意選用重型試驗(yàn)時(shí)，40齒、24齒配合。
JZ-2D型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀，是自主研發(fā)生產(chǎn)，定期檢查緊固件，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊，每次做完試驗(yàn)后所用配件應(yīng)擦洗上油，防腐不得生銹，對(duì)儀器的壽命影響很大。
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